12月4日，中山市二環快速路港口至橫欄段工程第四合同段（以下簡稱“二環西四標”）的通車儀式在橫欄鎮永興北路附近舉行。據悉，二環西四標路線長約1.62公里，按照一級公路標準建設，主線雙向六車道，設計時速80公里。該路段通車后，將大大緩解周邊平行路的交通壓力，方便橫欄鎮居民與古鎮、城區交通往來。
下午3點左右，簡單的通車儀式結束后，施工人員把二環西四標下沉隧道前的水馬移開，宣告二環西四標正式開通。二環西四標位于橫欄鎮，起點與沙古公路相接，終點與縱四線終點段相連。路線全長1.62公里，按照一級公路標準建設，兼具市政功能，主線雙向六車道，設計時速80公里；輔道雙向四車道，設計時速40公里。主要建設內容包括下沉隧道工程、二環快速路白加黑罩面工程。
“在建設過程中，項目遭遇控制性工程下穿隧道前期高壓遷改等一系列瓶頸問題，建設進度不佳。今年以來，在各行業主管部門的支持下，各參建單位克服困難，最終完成建設具備通車條件，還路于民。”市交建公司黨支部書記、執行董事周翔云介紹說。
“二環西四標位于橫欄出入鎮的咽喉要道，該路段也是鎮內的主要干道。通車后，不僅有利于緩解周邊平行路的交通壓力，還極大方便橫欄居民通過沙古公路實現與古鎮、城區交通往來。”橫欄鎮黨委書記馮金怡表示，二環快速路港口至橫欄段工程（以下簡稱“二環西”）線路橫穿橫欄鎮工業園區，未來全線建成后，將助推工業園區發展，促進橫欄工業經濟騰飛。
目前，二環西四標完工通車后，余下工程將于何時啟動？記者采訪了解到，目前市交通集團正在加緊籌備余下工程項目，待相關方案確定后再啟動建設。據介紹，目前我市二環各段工程仍在緊鑼密鼓施工中，其中二環東有望明年6月建成通車；二環南包括南外環路和橫四線西段，南外環路正計劃啟動改造，橫四線西段仍在建設中；二環北（沙港公路）已建成通車。
鏈接：
二環西項目基本情況
二環西全長約16.25公里。路線起于港口鎮沙港中路與恒豐三路交叉處，向西北方向前行，在港口鎮污水處理廠北側經過，以橋梁型式跨越中江高速公路，折向西，經二龍村西側，后利用東升鎮坦背城區的空地經過，在坦背變電站南側沿東升與西區分界河涌跨越廣珠西高速、G105 廣珠公路，經四頃村南側，沙尾村北側，穿過永豐村，路線折向南，進入橫欄鎮，利用橫欄鎮永興北路往南，終點設置在橫欄鎮舊歧江路附近順接縱四線終點段工程，實現與橫四線的連接。
◆中山日報報業集團新媒體中心
◆文+/記者 何淼 通訊員 林小婷
◆圖+3、視頻+1/記者 繆曉劍
◆編輯：沙玉蘭
◆二審：張鵬
◆三審：魏禮軍
◆素材來源：中山日報
